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北市公園處本月招考22名人員，其中專案技工須先通過體能測驗，再進入口試階段，報考者不分男性、女性，都得負重30公斤，在20秒內折返跑10公尺。議員陳孋輝認為，環保局清潔隊員甄試會以身分決定負重，且最多只要背15公斤，反觀公園處技工多是修剪樹木，卻要負重30公斤，實在不合理。
公園處這波招考包含行政、業務、駐警等約聘雇人員，以及5名園藝類專案技工，起薪落在28K到31K。報名者須先通過體能測驗，才能進到第二階段口試。陳孋輝指出，環保局招考清潔隊員，採取先筆試、後測體能的方式，公園處應比照辦理，否則跑得氣喘吁吁又未通過口試，豈不是白跑。
此外環保局會根據報考者的性別、年齡、身心障礙障別等，設立不同負重門檻，共分為15、10、7.5、5公斤等4種；但公園處招考專案技工，卻不分男女都要負重30公斤，足足是清潔人員的2倍重。此外，專案技工的工作主要為樹木雜草修剪、園藝景觀造景規畫及施作等，不解何需背30公斤折返跑？
陳孋輝強調，沒有數據顯示負重愈重、跑得愈快，修剪樹木及園藝造景規畫就會愈得心應手，且市長柯文哲常說要「work smart」，不要「work hard」，市府招募技工應有人性與科學的作法。
公園處人事主任劉紹華表示，專案技工要爬高修剪樹木，有時須單手持鏈鋸，機具約有數公斤重，體能要求是必要的，且這個規定已行之有年，根據往年經驗，幾乎沒有報考者未通過體能測試。
不過她也強調，當時設定的門檻是參考環保局，近年環保局已修改負重標準，公園處則因未年年招考，已近10年未檢討招考方式，日後會根據工作類別、性別等項目，研議適當的招考標準。
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（中央社記者溫貴香台北19日電）遊覽車意外，公路總局長陳彥伯與觀光局長周永暉口頭請辭，立法院交通委員會綠委鄭寶清說，兩人勇於任事與承擔，要兩人下台不妥當、不公道；藍委陳雪生對此保留。 蝶戀花旅行社遊覽車翻覆意外釀33死，交通部次長王國材證實，公路總局長陳彥伯和觀光局長周永暉已經口頭請辭，表示願意負責，交通部則還在評估是否同意或慰留。 立法院交通委員會委員、民進黨立委鄭寶清上午受訪表示，兩位局長都是很會做事的人，有能力肯承擔責任的政務官，這種意外事情要部長、要首長負責不是很恰當，對兩位局長也不公道，要找到問題癥結所在，辭職無法解決問題。 鄭寶清說，如果是負政治責任要究責，但這起意外事件不是政策錯誤或監督不好，要兩位局長這樣下台不妥當、不公道，主要兩位局長會做事情又有擔當。 立法院交通委員會召委、國民黨立委陳雪生說，兩位局長剛上任沒多久，政治上要負責，但要不要弄到請辭的地步？他認為可以考慮。 陳雪生表示，懲處有必要，是不是要弄到辭職下台？他保留。拼裝車問題不解決，將來還是會有這類的事情發生，交通部要好好檢討。1060219
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